베트남 동북부와 중국 사이의 미래 전략적 도시

경제 중심의 하노이 - 하이퐁– 꽝닌은 북부 해안 지역의 중심으로 성장 기회를 창 하는데 중요한 역할을 합니다.

유네스코 세계유산의 본거지 : 하롱베이와 중국과  육상 및 해상 국경을 가진 유일한 지방으로 국경간 무역, 해상무역 및 상업 써비스를 제공 할 수 있는 많은 잠재력을 가진 도시 입니다. 

최근자료

인구
130만명(2019년 자료)
근로 시대
792,000 (60%)
면적
8,239.24 km2
편리한 연결 (편리한 위치)
하노이에서 북동쪽으로 130km떨어진 위치
외자유입
120개 프로젝트 + 63억 달러(219년 자료)

떠오르는 경제권

투자자 중심의 개혁과 번창하는 비즈니스 환경을 바탕으로 꽝닌은 제조업을 위한 새로운 유망한 지역으로 투자자들로부터 많은 관심을 얻었습니다.꽝닌은 하이퐁과 함께 지난 몇 년 동안 북부지역의 급속한 경제발전을 이끌고 있습니다.

2020년 꽝옌 연안경제특구를 신성장동력으로 지정 하고, 다른 지방과의 경제, 무역, 서비스 연계를 강화하고 기술 및 사회 인프라, 하이테크, 환경 친화적인 산업 등의 유치를 통해 산업, 서비스, 물류 및 현대 도시 지역의 중심지로 발전할 계획입니다.


QUANG NINH graph 1

인프라 개발

질 좋은 인프라는 성장을 위한 최고의 필수 요소입니다.  투자자들은 꽝닌의 엄청난 잠재력을 지방 내외에서 진행중인 프로젝트에서 국제 및 국가 경제센터와 강력한 관계를 맺을수 있습니다.  꽝닌은  현재 베트남에서 가장 긴 고속도로 시스템을 보유한 지방으로, 이 모든 지역은 꽝닌으로 이어져습니다. 264km 의 긴 고속도로는 하노이와 하이퐁에 가까운 꽝닌으로 가져왔습니다, 하노이의 북부 경제 삼각형을 강화하고 하이퐁 -꽝닌, 중국 국경에 여행 시간을 단축하고 베트남과 중국 사이의 상품의 거래를 촉진합니다

꽝닌은 고속도로외에도 59개의 항구와 103개의 내륙 수로를 포함하여 213개의 항구를 보유하고 있습니다. 이 과정에서 화물 항구가 174, 여객 항구는 39를 보유 하고 있습니다.  차세대 반돈 국제공항은 2020년에 현대적인 인프라를 통해 서비스되었습니다. 
자세히 알아보기

정부지원

꽝닌의 매력 중 하나는 비즈니스 친화적인 환경입니다.  지방정부는 투자자의 의견을 경청하고 기업의 문제점을 법의 틀 안에서 필요한 지원을 할 준비가 되어 있습니다.  이를 통해 꽝닌은 비즈니스 생활을 가장 쉽게 하여 투자자들에게 가장 강력한 매력을 줄것입니다.  꽝닌은 디지털화되고 투명한 투자 절차 덕분에 지방 경쟁력 지수 (Provincial Competitiveness Index) 에서 3년연속 1위를 차지 했습니다

 

꽝닌지방경쟁력지수 (Provincial Competitiveness Index)

QUANG NINH graph 2

보고

이 연구 "꽝닌 - 북부베트남과 중국 사이의 미래 전략적통로"는 JLL 이 하이퐁과 함께 지역 무역 허브이자 베트남 북부 개발의 원동력이 되기 위해 어떻게 준비되었는지 를 조사 했습니다.

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